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工商時報【陳信榮╱台北報導】
台灣本業爭氣，裕隆三寶－裕隆汽車、中華汽車、裕隆日產汽車年終獎金行情優於預期，平均加發140～150天日薪，換算約4.6～5個月，加計三節固定發放的3個月獎金，合計年終行情達7.6～8個月，以母公司裕隆汽車最高8個月最多。據了解，裕隆集團另有發放員工紅利慣例，時間點約落在每年4月。裕隆集團主管暗示，若加計員工紅利，裕隆集團整體年獎額度將不亞於同業和泰車平均10個月水準。
裕隆集團三大汽車上市公司裕隆、中華車、裕日車，去年台灣本業表現不錯，集團小金雞裕融企業獲利創新高，貢獻母公司裕隆不少收益，使這次年獎行情優於預期。
裕隆集團年終獎金大致分兩部分，一部分是三節固定的3個月獎金（端午、中秋各半個月、年終2個月）；另一部分為績效獎金，由集團總管理處依據整體營運狀況訂出年度基值，再乘以各企業年度本業獲利高低算出的基數。
去年裕隆汽車轉投資大陸東風裕隆汽車業績不如預期，虧損擴大數倍，加上自主品牌納智捷新車開發投資所需龐大，原本外界並不看好這次裕隆年獎行情，未料最終因台灣本業表現成長，訂出員工績效獎金平均值約140～150天的標準，略優於前一年度。
裕隆去年前3季營業利益達16.56億元、年增41％，法人估全年營業利益將有機會回升至2015年逾40億元的水準，也讓裕隆汽車員工這次年獎水準高居集團各企業之最。
中華車去年國內業務受惠汽車舊換新政策，前3季營業利益增12.7％達23.46億元，超越2015年全年的22.15億元，預料年獎行情將優於前一年度。裕日車2016年頂住沒有全新車型上市的壓力，全年營業利益估約10～11億元，僅較2015年微減，員工年獎行情料維持平盤。
年獎開出優於預期，也讓裕隆集團員工視為執行長嚴凱泰為今年尾牙帶來的最大禮。裕隆三寶今年尾牙援例仍分三地舉行，由裕隆中區汽車事業尾牙打頭陣，將於20日登場，緊接著21日的中華汽車楊梅廠尾牙，裕隆北區汽車事業尾牙則訂於25日舉行。
（中央社記者尹俊傑北京10日電）中共海軍航空母艦遼寧號編隊近期在南海演訓，中國大陸軍事專家認為，殲15艦載戰鬥機夜間起降是訓練重點，也是檢驗航空兵部隊作戰能力的重要指標。
人民網報導，與渤海、黃海和東海相比，南海海域水文氣象條件更複雜，加上連日受冷空氣影響，訓練海域海況較差，遼寧號艦上人員可感受到明顯搖晃，為艦載機起降訓練帶來不少挑戰。
大陸軍事專家尹卓接受大陸中央電視台採訪時說，南海氣象環境比較複雜，遼寧號編隊這次組織多架次艦載機演練，夜間起降是考核重點。
大陸軍事專家王明志指出，艦載機夜間起降需藉助燈光，一般要打開探照燈照亮跑道。但為了提高夜間訓練難度，也可不用探照燈，而是要求飛行員根據跑道旁的標誌燈起降，這對飛行員技術是很大的考驗。
王明志說，加強夜間飛行訓練，是因為現在空中作戰主要在夜間進行。因此夜間飛行訓練是檢驗一支航空兵部隊，包括艦載機部隊作戰能力的重要指標。
他表示，對航空母艦戰鬥群而言，艦載機夜間起降訓練也可提升艦上人員在夜間條件下作業的熟悉程度，確保甲板作業有序進行，支援飛機安全起降。1060110
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