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商品訊息功能

商品訊息描述

●超低電磁波(2mG以下)

●蜂巢式陶瓷發熱結構,恆溫效果更佳,節能更省電

奈米遠紅外線陶瓷鍍膜技術

●輕巧可折疊,隨身攜帶好方便搶購



【聲寶SAMPO】超低電磁波吹風機(ED-BC09T藍色)

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【聲寶SAMPO】超低電磁波吹風機ED-BC09T(B)

★超低電磁波(2mG以下),電磁波遠低於鎳鉻絲結構,大人小孩使用超安心

★奈米遠紅外線陶瓷鍍膜技術,均勻導熱,讓秀髮更健康。(半導體電熱膜之製法專利第69696號)

★蜂巢式陶瓷發熱結構,恆溫效果更佳,節能更省電(電熱陶瓷組合結構專利第M320272號)

★輕巧可折疊,隨身攜帶好方便




















優惠網站

商品說明

商品名稱:【聲寶SAMPO】超低電磁波吹風機ED-BC09T(B)

商品型號:ED-BC09T(B)

商品尺寸(mm):215 * 240 * 70 (寬*高*深)(mm)

消耗功率:900W

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。



商品訊息特點

平均每台最低只要778元起(含運)即可購得【聲寶SAMPO】超低電磁波吹風機(ED-BC09T藍色)1台/2台/4台。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

工商時報【葉圳轍】

因應除夕圍爐商機,台糖長榮酒店將於27日除夕夜推出「花開富貴金雞揚」圍爐晚宴,搭配年節應景節目,共席開70桌,每桌14,999元起,目前訂位已達九成,有興趣的民眾要把握最後席位。

台糖長榮酒店表示,該「花開富貴金雞揚」春節圍爐宴,適合全家大小一起團圓同樂,現場備有流行樂團炒熱氣氛,節目安排精彩川劇變臉、財神爺拜年、雜耍特技演出等,場外還有各式童玩娛樂,每桌14,999元起,訂席還可參加精彩刺激摸彩活動,獎品豐富有機會抽中長榮國際聯鎖酒店住宿券或酒店各式餐券。

此外,該酒店亦推出五星主廚外帶賀歲年菜,不論是中、西式桌菜、單點或是制霸海陸火鍋應有盡有,不出門也可享受絕妙山珍海味。
 

工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】

飛行是人類與生俱來的夢想,人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡,出現了飛行車的美夢,令人神往。國際科技英豪集體發功,飛行車科技創新已神速進化,未來十年「打飛的(Air Taxi)」與飛行車的美夢可望成真。

2017新年伊始,台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變,飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸,市值衝向千億美元,直殺成本成為台灣產業十年復興的騰飛目標!

Uber是世界最大計程車行,卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業,已經推出無人駕駛出租車隊服務,躋身自駕車的領導群。2016年10月27日,Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念,是利用先進的小型垂直起降飛機(VTOL,可搭載3~4人,有人駕駛,但會有自主駕駛輔助系統),形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。

國際大廠對於飛行車的大好前景,英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家,競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利,Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖,2017年底前運行原型機,2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者,它的概念產品已經成功試飛,最早2025年可上市。

飛行汽車科技已經跨領域匯流整合,同步出現重大突破,快速邁向商業化,飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如,飛航控制軟體系統、無人機(轉子)、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技(Origami)、玻璃纖維等輕量科技。

VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停,類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子,可採用固定翼設計,使用電池來提供動力,靜音性能更好。未來,無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖,距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。

飛行車發展朝向體積小,重量輕,成本售價親民化,讓飛行車上下班成為可行,不會出現「窮人在地上跑,富人在天上飛」的情況。當技術成熟後,會以流水線經濟規模生產飛行車,製造成本大幅降低,消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務,無需重金購買擁有飛行車。

台灣產業需要勇敢做夢,以雄心壯志推動飛行車創新研發,這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力,可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢,更可以連結國際大廠,例如Tesla與Uber,緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及,革命性科技需要十年為期的強力政策支撐,未來十年的飛行車產業是值得期待的。

法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範,領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設,台灣應打造全球領先的示範應用生態圈,成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地!

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